Таможенная служба и ОАО «РЖД» - организация электронного документооборота

Электронный документооборотУже довольно давно все участники ВЭД ожидают, когда на таможенных постах РФ будет организован электронный документооборот. На данный момент подобная работа активно ведется на железнодорожных пунктах пропуска.

Еще в октябре 2011 года ОАО «РЖД» и ФТС РФ договорились о сотрудничестве в области электронного взаимодействия при совершении таможенных операций.
По словам Дмитрия Некрасова, начальника ГУОТОиТК ФТС РФ, на данный момент уже организована возможность предоставления предварительной информации в электронном виде между таможенными органами и подразделениями ОАО «РЖД». Этой возможностью можно воспользоваться через официальный ресурс ФТС РФ «Портал электронного представления сведений».

С начала 2011 года этой возможностью воспользовалось большое количество участников ВЭД, всего таможенными службами принято более 63 тыс. документов с предварительной информацией о грузах, которые перемещаются с помощью ж/д транспорта. Из них, более чем 37 тыс. было использовано по прибытии груза на таможенную территорию. Для сравнения в 2010 году таможенные органы получили около 39 тыс. документов с предварительной информацией, из которых использовано было только 13 тыс.

Динамика очевидна и свидетельствует в первую очередь о развитии системы электронного документооборота. Кроме того положительная динамика говорит о том, что активные участники ВЭД признают электронную систему эффективной, ведь она помогает существенно сэкономить время, затрачиваемое на таможенное оформление в местах прибытия груза.Электронный документооборот
В планах на будущий год распространение электронного документооборота между железнодорожными транспортными предприятиями и пунктами пропуска таможенных служб на всей территории России.

Как отметил Дмитрий Викторович, на большинстве железнодорожных пунктов на данный момент установлено программное обеспечение, которое позволяет, и получать, и использовать предварительную информацию. Как только будет достигнута полная договоренность с РЖД, на всех этих пунктах будет внедрена возможность электронного документооборота. По планам ФТС это должно произойти в 2013 году, ближе к концу года. А план мероприятий по установлению электронного взаимодействия между РЖД и ФТС как раз и был утвержден в октябре 2011 года.

Для осуществления поставленной цели и контроля за ее ходом, сформирована специальная рабочая группа, в которую вошли как представители ОАО «РЖД», так и сотрудники ФТС.

Все мероприятия разработанного плана условно можно разделить на две части, относящиеся соответственно к внедрению документооборота в электронном виде при прибытии грузов и отбытии с таможенной территории. В дальнейшем можно детализировать эти две основных составляющих, в зависимости от процедур и операций на таможне, например, регистрация, помещение под процедуру таможенного транзита, завершение процедуры, оформление разрешительных документов на временный ввоз/вывоз транспортных средств и др.

Первоначально запланировано обеспечить возможность электронного документооборота при отбытии грузов, вывозимых с территории Таможенного союза. Для этих целей сейчас готовятся соответствующие нормативно-правовые акты и законопроекты. Помимо этого будут рассмотрены предложения региональных таможенных управлений, на территории которых будет апробирована пилотная версия технологии электронного документооборота – пилотные зоны.

После того как будет готова и принята нормативно-правовая база, усовершенствованы и готовы к работе программные продукты с модернизированными альбомами документов в электронном виде, а также после успешной апробации технологии электронного документооборота при отбытии грузов на территории пилотной зоны, будет вводиться процедура электронного оборота и при прибытии, Электронный документооборотто есть ввозе грузов ж/д транспортом на территорию Таможенного союза.

Кроме того ФТС направила на рассмотрение в Росграницу предложения по оснащению ИДК (инспекционно-досмотровый комплекс) железнодорожных пропускных пунктов. ФТС предлагает построить ИДК в четырех пунктах пропуска. Эти пункты находятся в Дальневосточном и Сибирском регионах.

По словам Некрасова, у таможенных служб имеется некоторый недостаток в штатной численности персонала. Такая ситуация возникла в связи с переложением функций фито и ветеринарного контроля на ФТС. Это увеличило нагрузку на таможенные службы, а следствием стала осложнившаяся ситуация на автомобильных пропускных пунктах. На данный момент ресурсов хватает, но в будущем, все же, понадобится увеличение штатной численности сотрудников, о чем и направлено соответствующее уведомление в правительство.

Помимо вышеперечисленной работы ведется аналитическая деятельность в области таможенного и пограничного контроля в скоростных пассажирских поездах. Развитие международного скоростного пассажирского сообщения повлекло к изменению технологии таможенного контроля в таких поездах. В настоящее время рассматривается возможность расширения области применения аналогичной технологии на другие рейсах, например Москва-Харьков или Москва-Донецк.

logo
logo
Быстрая заявка
Представьтесь:
Please type your full name.

Телефон:
Неверный ввод

Введите символы с картинки:
Введите символы с картинки:
  ОбновитьНеверный ввод

Краткое содержание заявки:
Неверный ввод

Подтвердите свое согласие на обработку персональных данных!

Таможенный калькулятор Расчет стоимости доставки Заявка на расчет стоимости
Отслеживание груза Конвертер валют Онлайн консультант